商品の詳細
全車両室内灯付き。
ライト、モーター車問題なし
よろしくお願いいたします。
昭和35年(1960)に、非電化区間のホープとして誕生したディーゼル特急キハ81系は、翌年に誕生したキハ82系と共に国鉄特急のネットワークを構築し、旅客輸送の近代化に大きく貢献しました。
登場時の上野―青森間の「はつかり」での活躍後、電化などに追われて、昭和43年(1968)から活躍の場を「つばさ」に移し、翌昭和44年(1969)10月からは新設された「いなほ」に転用されました。運用の間合いを活用して運転された「ひたち」は、この時初めて登場し、現在も名前を受け継いだE657系が特急として活躍しています。昭和47年(1972)から紀勢本線の特急「くろしお」として活躍しましたが、昭和53年(1978)9月新宮-和歌山間の電化完成により、その役目を381系へと譲り、引退となりました。
#nゲージ
#キハ81系
#国鉄
#ディーゼル
#気動車
#はつかり
#KATO
商品の情報
カテゴリー: | おもちゃ・ホビー・グッズ>>>おもちゃ>>>鉄道模型 |
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商品の状態: | 目立った傷や汚れなし |
Nゲージ KATO 10-820 キハ81形 特急「はつかり」9両セット 商品の説明
Nゲージ KATO 10-820 キハ81形 特急「はつかり」9両セット
最新のクチコミ
★★★★★ 5
北海道毎年旅行に行きます
今年はクラッシックの工場見学にも行きました
家で 北海道気分を味わい 大好きな北海道に貢献も出来るのがいいでせね
- 烏6971
購入品
★★★★★ 5
嫁さんの実家にお中元として。
飲み比べできると好評でした。
- きみさん2668
購入品
★★★★☆ 4
趣味程度ですがグランドを弾いていたので、なかなか電子では満足できるもとに出会えませんでしたが、こちらは鍵盤のタッチ、音色や響きの再現性が自分の好みに合ったので購入しました。
店頭で一見した時は、外見はセンスいいけれどカシオでスタンド式なのでチープな音だろうと思いましたが、全く予想を裏切る素晴らしいものでした。(カシオさんごめんなさい!)
実際に部屋に置くと、インテリアとの調和もよく、空間が軽やかに見えます。
ペダルの踏み心地は悪くありませんが、ペダル下に支え?(それとも電子ゆえの何か機能があるのかわかりませんが)があるのが違和感です。
音色の選択がたくさんありすぎてアプリを使っても複雑で、ただクラシックを弾きたい人間には面倒なので星ひとつマイナスとさせてもらいました。
- 購入者さん
購入品
★★★★★ 5
娘が高校に入学し、軽音部に入りベースを選択したため購入しました。白が良いと言っており、大変満足そうにしてました。
使い勝手については、ベース弾ける者が誰もいないので、これから試していきます。
- mayumakoto
購入品
★★★★☆ 4
ゲーム本編は、正直ストーリーがイマイチでう~んって出来だったけど、amiiboはゼノブレイドのキャラ全部持ってるし買ってみた、2000円ぐらいのアクスタ出てるけど、買うならこっちでしょ。
ミオの立体物はfigmaやスケールモデル等出てるけど、そこまでの熱はないかな、3には。
- 冥6776
購入品
★★★★☆ 4
博多の華シリーズで一番うまい 晩酌に欠かせません
- 小太2742
購入品
★★★★★ 5
今回も美品でした。ありがとうございました。
- ナンタタイシン
購入品
★★★★★ 5
何度目かのリピートですが、毎回迅速に発送され丁寧に梱包された商品が届くので、大満足です。
- yuhpon
購入品
★★★★★ 5
学生時代に戻った感じでした。ほとんど知っている曲でした。
- gyanp-
購入品
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