Realize ホンダ スペイシー100 JF13フルブースト SUS マフラー

★★★★☆ 4

2012/5/9

オートライトでデザインのいい自転車を探していました。梱包は思ったよりも丁寧で問題ありませんでした。慎重に取り除いたので10分ほどかかりましたが、すぐに乗ることが出来ました。試乗しましたが、タイヤの空気圧も十分でギアチェンジもスムーズ、何よりオートライトの便利さに感動しました。ダイナモによるペダルの重さが増す事も無く、暗くなると自動的に点灯するので安全面でも安心だと思います。デザインも商品写真通りでした。カラーはホワイトですが写真とのギャップはありません。ハンドルやサドルのブラウンとのバランスも良く、塗装も問題ないと思います。口コミの中にはネガティブな情報もありましたので、全ての方にお勧めする事は出来ません。実際に商品を見て購入出来ませんし、配送中に商品にトラブルが発生する可能性もあります。コストパフォーマンス優先で、届いた商品に問題がありませんでしたので星4つにしました。

• kos********さん

購入品

★★★★★ 5

2020/9/9

対応も早く、取り付け作業も分かりやすかったです。

• gcu********さん

購入品

★★★★★ 5

2023/11/6

自分は先に使っていて、今回は身内の為に購入しました！果樹農家で収穫コンテナを持たなくても押して整える事が出来るので重宝しています！

• ghe********さん

購入品

★★★★☆ 4

2022/3/9

９７年式のc50に導入。明らかにトルクは太くなりますが、ボアアップ以外ドノーマルだと50ccの時より上が回りません。スプロケ変更なしだと、最高速は50ccと大差ありません。F15T/R37Tにしましたところ、50km/h程度の巡航は楽になりました。純正キャブのままだと、ASは１回転ちょい戻しくらいで、アイドリングは安定しますが、メインジェットを変えないと薄いようでプラグは真っ白です。様子を見ながらメインジェット、ハイカム、キャブ、マフラーとちょくちょくイジる楽しみが増えました。唯一の欠点は車両によると思いますが、2800rpm-3500rpm辺りで今までは無かったシャラシャラというような共鳴音が鳴るようになってしまいました。再度エンジンを組み直すも、ピストンやスリーブに擦ったような跡はなく、原因不明です。

• ex2********さん

購入品

★★★★★ 5

2021/1/23

商品が届きました。素早い対応、ありがとうございました。また、機会が有りましたら、よろしくお願い致します。本当にありがとうございました。

• kon********さん

購入品

★★★★★ 5

2022/7/3

午前中に頼み　翌日には届きました。　何の問題なく取り付けできました

• fkk********さん

購入品

★★★★★ 5

2021/8/5

リアモニターもかなり安くなり使い勝手、画質も申し分ありません。またHDMIでの接続で配線も楽になりました。

• est********さん

購入品

★★★★☆ 4

2019/1/21

車両側の個体差なのか商品の精度不足かの判断はできていないのですが、パッキンの密着が悪く手を加えないと雨漏りします。

• mqf********さん

購入品

★★★★☆ 4

2016/10/3

価格の割にしっかりとした作りでした。満足していますが、取り付け説明書がもう少し詳しく記載されていれば言うことなしでした。

• kaw********さん

購入品